You are using an outdated browser. For a faster, safer browsing experience, upgrade for free today.



  • عنوان: راهداری دردوره هخامنشی

    معرف:

    معادل انگلیسی: Road Maintenance Organization of the Achaemeians

    تعریف:

    راه­های ارتباطی کشور در دوره هخامنشی، برحسب نظر مورخان، بسیار خوب و امن بود و پادشاهان هخامنشی برای حفظ ارتباط در کشور ، به امنیت راه­های مواصلاتی اهمیت فراوان می­دادند. در زمان داریوش ، به همراه حکمران هر استان، یک فرد نظامی به نام "کاروانس" تعیین می شد  که حفظ امنیت شهرها وراه ها برعهده او بود. درسال های آخردوره هخامنشی، پادگان ها علاوه بر مسئولیت امنیت کشور ، امنیت راه ها را هم برعهده داشتند.

     

    متن:

    اداره قلمرو کشور پهناوری چون ایران دوره هخامنشی که از کرانه­های دریای سیاه در شمال تا رودخانه سند و سواحل جنوبی عربستان در جنوب، از سیحون در خاور تا قرطاجنه در باختر امتداد داشته است، ضرورت یک ارتباط سریع و مطمئن بین نقاط مختلف و پراکنده کشور را ایجاب می­کرده است .گزنفون[1] (430 -345ق.م ) ، فیلسوف، مورخ و سردار یونانی، در کتاب "کوروش­نامه یا کورویدیا" [2]در مورد اعزام استانداران و بازرسان به ایالت ها توسط کوروش و ارتباط میان ایالت ها توضیح داده است (گزنفون، 1386: 261).

     هردوت[3] ( 484-تا425ق.م) ، نخستین تاریخ نگار یونانی زبان، از راهی به نام "راه شاهی" صحبت می­کند که از شهر افس یونانی در آسیای صغیر شروع ­شده و پس از گذشتن از مناطق و شهرهای سارد، فریگیه، رودخانه هالیس (قزل ایرماغ امروز)، کاپا دوکیه، کیلیکیه، ساحل فرات، ارمنستان، شعب رودخانه دجله و کرخه به شوش می­رسید.

     در سراسر این راه که حدود 2500 کیلومتر طول داشته است (پیرنیا، 1375: 1497-1489) ، علاوه بر 111 توقفگاه که با کلیه وسایل و امکانات پذیرایی از مسافران و کاروان­ها در فاصله­هایی  حدود 20 کیلومتر ساخته شده بود، هخامنشیان در برخی از نقاط، از جمله در بندر هالیس و در معابر کیلیکیه و سوریه قلعه­های مستحکم و استوار برای سربازان و مأموران محافظ راه ها بنا کرده و در توقفگاه­های مناطق کوهستانی نیز سربازانی گمارده بودند.

    در راه­های داخلی ایران هم وضع به همین منوال بود و پادشاهان هخامنشی برای حفظ امنیت راه­ها پادگان هایی را ایجاد کرده بودند؛ در واقع، ایجاد راه­های ارتباطی که از زمان کوروش آغاز شده بود، در زمان داریوش  گسترش پیدا کرده و اهمیت بیشتری یافت . این وضع تا پایان دوره هخامنشیان ادامه داشت ؛ به طوری که در سال­های آخر پادشاهی هخامنشی ، مسئله امنیت راه­ها همچنان از اهمیت زیادی برخوردار بوده است (قائم مقامی، 1355: 24).

     

    واژه­های کلیدی:

    راهداری دوره هخامنشی،گزنفون، کوروش ،داریوش ، راه شاهی، راه مواصلاتی .

    ارجاعات:

    - گزنفون،کوروش­نامه (1386). ترجمه مشایخی. چاپ ششم. تهران: انتشارات علمی و فرهنگی.

    - پیرنیا، حسن (1375). تاریخ ایران باستان. جلد 6. تهران: دنیای کتاب.

    - قائم­مقامی، جهانگیر(1355). تاریخ ژاندارمری ایران از قدیمی­ترین ایام تا عصر حاضر. تهران: چاپخانه وزارت اطلاعات و جهانگردی.

    منبع بیشتر:

    -تاریخچه ژاندارمری از قدیم الایام تاعصر حاضر. فصلنامه مرزداران ، دی ماه 1363،شماره 28 ،61 ؛ اسفند ماه 1363. شماره 30، 18-47؛ اردیبهشت ماه 1364، شماره 32؛ بهمن ماه 1363 ، شماره 29، 54-52.

    - علیئی ، محمدولی (1375). نیروی نتظامی در بستر تاریخ .تهران :مرکز مطالعات وپژوهش های ناجا.



    [1] -xenophon

    -شرح تربیت وبیوگرافی کوروش[2]

    [3] -Herodotus

نظر شما